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近日，山东青岛一则新石器无人车追尾特斯拉的视频引发网友关注。6月24日，特斯拉车主李先生向记者介绍，事故发生于6月22日下午4时许，当时他驾车在黄岛区隐珠街道灵山湾路附近等信号灯，一辆无人车从后方径直撞上他的车辆，巨大的冲击力又导致他的特斯拉追尾撞上前方一辆小型货车。
李先生告诉记者，涉事无人车的防撞钢梁高度高于普通私家车，撞击位置落在特斯拉后备箱处，导致后备箱整体凹陷变形、损毁严重。“追尾事故发生后，特斯拉车辆保险受损，全车断电，放置在手套箱内的行车记录仪U盘也无法取出。”
据李先生回忆，撞击瞬间他的头部不慎撞向车辆前挡风玻璃，造成头部受伤，同时车辆前挡风玻璃出现裂痕。事故发生后，辖区交警及新石器无人车运营工作人员第一时间抵达现场。无人车公司的工作人员当场赔付前方小型货车车主500元私了，并向李先生提出10万元私了的解决方案，遭到李先生拒绝。
“对方当场表示这辆无人车没有投保常规车险，愿意出资10万元私了，将受损特斯拉拖走，相当于卖给他，我没同意。”李先生介绍，事故发生后，他联系了4S店工作人员，并通知保险公司启动代位赔偿流程。据悉，其驾驶的车辆为特斯拉Model Y，车辆保单定损价格为24万元。
李先生提供的一份未签字的事故责任认定书显示：2026年06月22日16时30分，吴某，在山东省青岛市黄岛区隐珠街道灵山湾路，使用新石器无人送货车，车牌号为新X6S6556，由东向西行驶时与前方李**驾驶的小型新能源汽车、崔**驾驶的小型货车依次发生追尾碰撞，造成三车受损、李**受伤的交通事故。
认定书明确，当事人吴某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条第一款第一项“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”之规定，对本起事故负全部责任；李**、崔**无事故责任。该份事故认定书未标注涉事无人车的保险投保公司。
武汉炒股配资6月24日下午，记者联系到新石器无人车青岛公司的刘姓工作人员，对方确认本起事故，承认他们全责。工作人员表示：“肯定是我们全责，涉事无人车已投保中国人保的相关保险，目前正在与保险公司对接，待事故认定书正式签字确认后，将由保险公司全权负责理赔事宜。”
该工作人员进一步解释：“我们的无人车没有行驶证，无法购买交强险，但投保了保额约300万元的公众责任险，保额足以覆盖本次事故的损失赔偿。”
同日下午，记者致电黄岛分局交警大队事故科核实情况，工作人员确认该起事故，表示无人车投保有合规专项保险，具体险种及详情需进一步核查，事故详细情况由分局宣传科统一对接。记者随后拨打黄岛分局宣传科电话，截至发稿，电话无人接听。
名词解释：公众责任险是一种责任保险，其保险标的是被保险人的法律责任，即在公共场所因自身疏忽、过失或设施故障等原因，导致第三者遭受人身伤亡或财产损失时，依法应承担的经济赔偿责任由保险公司按照合同约定进行赔付 。相较于交强险与车辆商业保险股票手续费怎么算，个人一般无法购买公众责任险。
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